Konzipiert für die Fertigung: 

der Baslerstab von Faserwerk

 Nun könnte man sich fragen, warum man sich nicht für ein Design entscheidet, das einem traditionellen Vorbau ähnlicher ist. Hier kommt das Wissen zum Tragen, das sie durch ihre intensive Tätigkeit in der Fertigung erworben haben. Das Blasformverfahren ist die bevorzugte Methode zur Herstellung einer leichten, hochleistungsfähigen Rohrstruktur wie dem Lenker. Es eignet sich jedoch nicht zur Herstellung von Geometrien mit einer definierten Innen- und Außenform wie dem Vorbauteil. Das CPMC-Verfahren, bei dem das Material in einer geschlossenen Form mit etwa 100 bar verdichtet wird, führt zu einer wesentlich besseren Kompression und eliminiert harzreiche Bereiche oder Hohlräume. Ihr Design erlaubt es ihnen, das beste Verfahren für jedes Teil zu wählen, Blasenformung für den Lenker, CPMC für die Schelle. 

 Durch die optimale Nutzung des Materials konnte Faserwerk ein Gewicht von 240 g erreichen und gleichzeitig die DH-Teststandards erfüllen. Ja, das ist das gleiche Gewicht wie viele 800-mm-Lenker ohne Vorbau. Die Femapand Laminate Tools wurden nicht nur für die Fertigung entwickelt, sondern ermöglichten es dem Unternehmen auch, mit Hilfe von FEA mehrere Layups durchzuführen, bevor überhaupt ein Prototyp erstellt wurde. Mit Laminate Tools können sie kritische Bereiche des Produkts identifizieren, die verstärkt werden müssen. Dann können sie jede Lage einzeln prüfen und so Größe und Gewicht des Produkts minimieren.